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８色がでていき、プラテンT型・KSB・SBBシリンダー箔押機と順調に搬出が終わり、今現在はプラテンGT・GTP型を進めております
GTP型で進めておけばトムソン専用機にのし易いので在庫用ですすめております、GT型はトムソン専用機にする予定ですので、少し細工して完成させたいと思います
またシリンダー機SBG型を分解中
昨日から着手し、大方バラシ終えましたが、来週からはまた別作業にはいるので、シリンダー機は一旦お休み
また時間が空いてからとりかかります
今年は年末いっぱいまで仕事の予定です
どうなるかはまた１２月にわかるとのこと・・・・
さて出張の準備してきます、では
㈱テクニカルサービス
皆様如何お過ごしでしょうか？
大阪では造幣局の、桜の通り抜けが昨日から行われています
一度も行ったことはありませんが・・・
さてGTPの洗いが少しづつ進んでおります
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箔押ユニットはご覧のとおりほぼ完了してます
パーツも小物は洗い終えました
引き続き作業にもどります
㈱テクニカルサービス
フェイスブックのほうではGTPの完成写真をUPしたのですが
こちらではまだでしたのでその様子をどうぞ・・・・
登録名がなぜか逆なのは気にしないで下さい
以前もアカウントがあったのですが、IDもPASSもなにもかも忘れてしまいました・・・
前のアカウント↓↓↓
次の機種は
そうGTP！
内容はまた明日にでも・・・
㈱テクニカルサービス
朝から現場にでていたのでGTPは昨日とかわらず・・・
本日修理はプラテン機T型でした
圧がかからないとのこと、電話ではある程度対応したのですが
↓この部品がなにをしてもはずれないとのこと
シャーリングカラーとゆう部品です
＊GTPやGTはシャーリングボルトです、付ける場所も違います
小さくスペシャルマテリアルと掘られています
この部品はなにかとゆうと、過負荷防止装置です
圧が掛かり過ぎると壊れる仕組みになってます
ヒビが入っていても圧が少し逃げます
あれ？おかしいな？と思ったら確認するのも手ですね
外す際、１本だけ鉄板が付いてるボルトがありますが
取り付ける際、どこにつけても大丈夫です
ただ元ついていた感じに取り付けて下さい
作業に戻ります
㈱テクニカルサービス 山本
先週は会社に居なかったので更新が止まっておりました
戻ると洗いも塗装も終わっていました
現在組み付け作業中でござーます
既存のフライホイールのカバーも使用せず
どうしようか考え中です
このGTPとは別にもう１台裏で作業中です
その様子はここに載せるまでに出荷してる・・・はずです
作業に戻ります
㈱テクニカルサービス 山本
今回は箔押し機ですが、既存の箔押しの装置、電気ボックスは使わない仕様です
２Fに保管しておきます
ポンプは分解、洗浄済です
現在はフライホイールを洗っています
パレットごとに分けたパーツも少しづつ洗っていきたいと思います
引き続き作業に戻ります
㈱テクニカルサービス